Bootfahren
Lago Maggiore

ANKERN AUF DEM LAGO MAGGIORE

1. Grundsatz: Ankern ist erlaubt – aber nicht überall

Auf dem Lago Maggiore ist das Ankern für Sportboote und andere Wasserfahrzeuge grundsätzlich gestattet. Auf den offenen Wasserflächen des Sees existiert keine flächendeckende Restriktion, die das Festmachen mittels Anker untersagt.

Der Schiffsführer trägt jedoch die Verantwortung dafür, dass die gewählte Position so festgelegt wird, dass zu keinem Zeitpunkt eine Behinderung, Gefährdung oder Einschränkung der allgemeinen und gewerblichen Schifffahrt entsteht.

2. Wo Ankern verboten ist

Ein explizites Ankerverbot greift in folgenden Bereichen:

• In definierten Radien um ausgelegte und vorschriftsmäßig gekennzeichnete Netze sowie Fanggeräte der Berufsfischerei.
• In Gewässerabschnitten, die durch das offizielle Schifffahrtszeichen „Ankerverbot“ (Bildtafel A.8 nach dem internationalen Reglement) ausgewiesen sind.
• An allen Positionen, an denen das stillliegende Fahrzeug die Manövrierfähigkeit oder den Kurs anderer Boote beeinträchtigt.

Diese Regelung betrifft primär engen Raum im Bereich von Hafenanlagen, regelmäßig befahrene Navigationskorridore der Kursschifffahrt sowie Engstellen zwischen Inseln und dem Festland.

3. Schutzzonen & Schilfbereiche

Aus diesem gesetzlichen Befahrungsverbot leitet sich automatisch ein striktes Ankerverbot für diese sensiblen Ökosysteme ab. Das Einbringen eines Ankers oder das Festmachen von Booten innerhalb von Schilfgürteln zur Beruhigung des Fahrzeugs bei Wellengang stellt eine Ordnungswidrigkeit dar.

4. Die 150-Meter-Uferzone

Innerhalb des 150-Meter-Abstands zur Uferlinie greifen für Boote mit Motorantrieb besondere gesetzliche Nutzungsbedingungen. Dieser Streifen dient primär der sicheren Durchführung von An- und Ablegemanövern sowie der Passage zu genehmigten Liegeplätzen. Bei der Wahl eines Ankerplatzes in diesem Bereich gelten verschärfte Kriterien zur Vermeidung von Konflikten mit Schwimmern und dem ufernahen Verkehr.

5. Pflichten beim Ankern

Sicherung des Fahrzeugs:
Das Boot muss mit ausreichend dimensioniertem Ankergeschirr und adäquater Ketten- oder Leinenlänge so verankert werden, dass ein Vertreiben durch Wind, Strömung oder Wellenschlag ausgeschlossen ist.

Signalisierung bei Nacht und unsichtigem Wetter:
Stillliegende Fahrzeuge müssen während der Dunkelheit oder bei eingeschränkter Sicht ein weißes, von allen Seiten sichtbares Rundumlicht (Ankerlicht) führen.

Zusätzliche Kennzeichnungspflichten:
Sollte eine Verankerung aufgrund der örtlichen Gegebenheiten eine unvermeidbare Behinderung darstellen, sind am Tag zwei weiße Flaggen übereinander und bei Nacht ein zusätzliches weißes Signallicht zu installieren. Bei Bedarf muss auch die Position des Ankers durch eine Ankerboje markiert werden.

6. Regionale Regeln der Lombardei

Im lombardischen Teil des Lago Maggiore gelten ergänzend zum zwischenstaatlichen Abkommen spezifische Regionalgesetze. Diese Vorschriften konkretisieren die Nutzung der Gewässerflächen und engen die allgemeinen Regeln abschnittsweise ein.

6.1 Sicherheitsabstände zu Badezonen

In offiziell ausgewiesenen und durch gelbe Bojen markierten Badebereichen ist jeglicher Schiffsverkehr untersagt. Über dieses Fahrverbot hinaus gilt in der Lombardei die Regelung, dass ein Mindestabstand von 100 Metern zu Badezonen beim Ankern einzuhalten ist, um den Schutz von Schwimmern zu gewährleisten.

6.2 Naturschutz und motorfreie Zonen

Das Ankern innerhalb geschützter Vegetationsbestände (Canneti) sowie in archäologischen oder ökologischen Schutzarealen ist untersagt. Für die direkt an das Land grenzenden Zonen gelten folgende Bestimmungen:

• 0 bis 50 Meter vom Ufer: In diesem ufernahen Streifen gilt ein generelles Betriebsverbot für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Ein Ankern mit klassischen Motorbooten ist in dieser Zone somit gesetzlich ausgeschlossen.
• 50 bis 100 Meter vom Ufer: Dieser Bereich darf von Motorbooten befahren werden, unterliegt jedoch strengen Geschwindigkeitslimits. Das Setzen eines Ankers ist hier an die Bedingung gekoppelt, dass keine ufernahen Schutzgebiete oder behördlich markierten Zonen tangiert werden.

6.3 Freihaltung von Schifffahrtswegen

In der Lombardei ist das Ankern in den Anfahrtskorridoren der Passagierschifffahrt sowie in den offiziellen Hafeneinfahrten verboten. Die Manövrierbereiche der gewerblichen Personenschifffahrt müssen permanent freigehalten werden.

7. Regionale Regeln des Piemont

Auf der piemontesischen Seite des Gewässers kommen ebenfalls eigenständige Regionalverordnungen zum Tragen. Diese Bestimmungen regeln die Schnittstellen zwischen Naturschutz, Tourismus und Schifffahrt auf sachlicher Basis.

7.1 Gesetzliche Einschränkung der 150-Meter-Zone

Die Uferzone von 150 Metern unterliegt im Piemont einer strengen Zweckbindung für den Motorbootsverkehr. Wasserfahrzeuge mit Verbrennungsmotor dürfen diesen Streifen ausschließlich auf direktem, rechtwinkligem Kurs zum Ufer und mit stark reduzierter Geschwindigkeit befahren. Ein längeres Verweilen am Anker innerhalb dieses 150-Meter-Bereichs ist für Motorboote aufgrund dieser direkt vorgeschriebenen Querungspflicht rechtlich eng begrenzt und bedarf einer genauen Prüfung der lokalen Gegebenheiten.

7.2 Absolute Verbotszonen

Ein vollständiges Befahrungs- und Ankerverbot besteht in folgenden Arealen:

• In allen kommunal oder regional deklarierten Badebereichen.
• In geschützten Schilf- und Wasserpflanzenbiotopen.
• In Gewässerzonen mit ausgewiesenem archäologischem oder ökologischem Schutzstatus.
• In dauerhaft motorbootfreien Sektoren, wie dem Durchfahrtsbereich zwischen der Isolino di San Giovanni und dem Ufer von Pallanza.

7.3 Schutz der Verkehrswege und Infrastruktur

Das Ankern ist unzulässig, sofern dadurch:

• Der reguläre Schiffsverkehr behindert oder der Zugang zu rechtmäßig installierten Liegeplätzen blockiert wird.
• Hafenzufahrten, kommunale Steganlagen oder Slipanlagen verstellt werden.
• Die Fahrlinien und Anlegemanöver der fahrplanmäßigen Personenschifffahrt beeinträchtigt werden.
• Offiziell signalisierte Navigations- und Schutzkorridore beansprucht werden.

7.4 Umweltschutzauflagen

Die piemontesischen Umweltbestimmungen untersagen während des Ankerns jegliches Einbringen von wassergefährdenden Stoffen. Das Ableiten von Bilgenwasser, Kraftstoffen, Ölen oder die Entsorgung von Haushaltsabfällen im Gewässer wird behördlich verfolgt und sanktioniert.